一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁
首頁 › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Shekou→PORT KELANG

蛇口到巴生港

  • Shekou
  • 5
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/17
  • PORT KELANG
  • 高麗海運(yùn) KMTC
  • 7
  • 5
  • USD
  • 2024/12/28

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

價(jià)格按截關(guān)日計(jì)價(jià)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 700.0 1100.0 1100.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單（打單費(fèi)） RMB 40.0 40.0 40.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有175條目的港為PORT KELANG的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 740 1400 1400 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 965 1600 1600 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 865 1450 1450 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 735 1390 1390 11 1,3,5/1,3,5 MSK

HAINAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 990 1750 1750 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 740 1375 1400 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 685 1275 1275 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 815 1525 1525 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 735 1375 1375 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 715 1350 1350 11 1,3,5/1,3,5 MSK

相關(guān)資訊

  • 運(yùn)輸，碼頭，港口

    歷經(jīng)35年風(fēng)雨 深圳蛇口客運(yùn)碼頭退出歷史舞臺(tái)

    10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。

  • 巴生港：寧波港梅山碼頭復(fù)工緩解擁堵?lián)鷳n

    港口運(yùn)營商認(rèn)為，在中國寧波港梅山碼頭因 Covid-19 感染關(guān)閉兩周后恢復(fù)運(yùn)營后，港口運(yùn)營將在一個(gè)月內(nèi)穩(wěn)定下來。巴生港務(wù)局總經(jīng)理 K Subramaniam 表示，即使碼頭只關(guān)閉了很短的時(shí)間，擁堵可能需要一段時(shí)間才能緩解。

  • 高麗海運(yùn)

    隨著 KMTC 錄得 91% 的收入增長，韓國支線利潤大幅下滑

    韓國海運(yùn)公司高麗海運(yùn)（KMTC Line）仍然是韓國收入最高的支線運(yùn)營商，收入同比增長 91%。